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Volvo celebra 90 Anos no maior Salão de Clássicos do Mundo

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Volvo celebra 90 Anos no maior Salão de Clássicos do Mundo


Como forma de celebrar o seu 90º Aniversário, a Volvo Cars irá exibir uma coleção de modelos históricos no maior salão mundial de automóveis clássicos – a Techno Classica.

Neste salão, que irá realizar-se em Essen, de 5 a 9 de Abril, a Volvo irá mostrar também o novo Volvo XC60, naquela que irá constituir a primeira exibição deste novo modelo em território germânico.

Os modelos históricos em exposição na Techno Classica serão: 

PV654

A gama Volvo PV600 iniciou-se em 1929, apenas dois anos após o início de operações da empresa sueca. Com um design de inspiração americana e um motor de 3 litros e seis cilindros teve uma versão de 7 lugares destinada principalmente a táxis. Durante os seus 8 anos de vida foram produzidos aproximadamente 4.400 unidades desta série. 

PV444

Recebeu a alcunha de “The Little Volvo” na primeira vez que foi exibido em Estocolmo em 1944. Contudo, devido a uma escassez de materiais devido à 2ª Guerra Mundial, a sua produção só seria iniciada em 1947. Pela primeira vez na sua história, a Volvo oferecia um modelo disponível à classe média o que fez com que a procura suplantasse em muito a oferta. Este foi o primeiro Volvo a ser exportado para os USA. 

1800 S

Talvez o modelo mais icónico da história da Volvo este modelo ficou mundialmente conhecido por ser o carro de Roger Moore na série televisiva “O Santo” exibida nos anos 60. Produzido entre os anos 1961 e 1973, o P1800 é, hoje em dia, um modelo altamente procurado entre os colecionadores. 

145

No final de 1967, a Volvo apresentou uma nova variante que viria a completar a gama 140: a Volvo 145, uma carrinha de 5 portas com uma traseira vertical que se tornaria muito popular. Um automóvel seguro, confortável e extramente prático com uma capacidade de carga única.

262 C

Apresentado no Salão Internacional de Genebra, em Março de 1977, o Volvo 262C fez parte das comemorações do 50º aniversário da marca. Foi resultado de uma cooperação entre a Volvo e a Bertone, num misto de design realizado na Suécia e produção executada em Itália. Foram produzidas 6.622 unidades entre 1977 e 1981.

850 R

A versão mais desportiva do modelo de sucesso Volvo 850. Lançado em 1996, foi o sucessor do 850 T5-R. Com um motor transversal de 2,3 litros e 5 cilindros este modelo tinha uma capacidade de aceleração de 7,5 dos 0 aos 100 km/h.