
Melbourne acorda ao som dos motores e ao ritmo de uma nova história no automobilismo. Entre a energia do paddock e a atmosfera vibrante do Circuito de Albert Park, a Audi prepara-se para escrever um capítulo aguardado há anos: a sua estreia na Fórmula 1.
A Audi na Fórmula 1 inicia um novo capítulo na história do automobilismo.
No dia 8 de março de 2026, a Audi entra oficialmente na categoria rainha do desporto motorizado durante o Grande Prémio da Austrália. Mais do que uma simples presença na grelha de partida, o projeto da Audi na Fórmula 1 representa uma afirmação clara da estratégia tecnológica e competitiva da marca alemã.
Por toda a cidade de Melbourne, a chegada da Audi à Fórmula 1 é visível. Do aeroporto ao centro urbano, os quatro anéis marcam presença numa celebração que une fãs, convidados e protagonistas do paddock. Na quinta-feira à noite, os pilotos da Audi Revolut F1 Team, Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, revelaram no Circuito de Albert Park o novo Audi RS 5. Apenas duas semanas após a sua estreia mundial, o modelo simboliza uma nova etapa para a gama desportiva da marca.
O novo RS 5 torna-se também o primeiro modelo RS com propulsão híbrida, estabelecendo um paralelo direto com a nova geração de monolugares da Fórmula 1, cuja potência é agora quase 50% elétrica. Esta ligação entre estrada e competição sublinha a filosofia que sustenta o projeto da Audi na Fórmula 1: utilizar o desporto motorizado como laboratório tecnológico.
Essa ligação é reforçada num filme apresentado em Melbourne, onde o novo Audi RS 5 percorre a pista de Albert Park enquanto permanece ligado em tempo real aos engenheiros da equipa.
Entre passado e futuro, um dos momentos mais simbólicos do evento surge com a presença de um ícone da marca. A Audi Tradition trouxe do museu o lendário Audi R8 com design de crocodilo, vencedor da histórica “Corrida dos Mil Anos”, disputada em Adelaide a 31 de dezembro de 2000. Ao volante esteve novamente Allan McNish, hoje responsável pelo Programa de Desenvolvimento de Pilotos da Audi.
Um centro de experiências no coração de Melbourne
Durante o fim de semana do Grande Prémio, o bar flutuante AFLOAT, no rio Yarra, transforma-se na sede pública da equipa. Ao lado de uma versão show car do Audi R26, o espaço recebe fãs, convidados e figuras do mundo do desporto e da cultura.
Entre os visitantes estiveram a surfista australiana Stephanie Gilmore e o chef francês Guillaume Brahimi, responsável pela gastronomia na Audi Trackside Suite, localizada em frente à saída do pit lane.
A presença da Audi na cidade estende-se também a diversas ativações e encontros com fãs, incluindo iniciativas dedicadas ao programa Girls on Track, da FIA. Antes da corrida, a Audi Austrália promoveu um almoço de networking para jovens mulheres interessadas em seguir carreira no automobilismo, iniciativa que conta com o apoio do projeto Audi Fórmula 1.
Mais do que competição
“O início da nossa primeira temporada de Fórmula 1 marca o começo de um novo capítulo para a Audi – dentro e fora das pistas”, afirma Gernot Döllner, CEO da Audi AG. “Num desporto onde cada milésimo de segundo conta, a eficiência e o trabalho em equipa são essenciais. Este projeto é uma força motriz para continuarmos a evoluir.”
Mais de um século de competição
O envolvimento da Audi no automobilismo não é recente. Há mais de 100 anos que a marca participa em competições, desde os carros de Grand Prix da Auto Union nos anos 1930 até aos sucessos no Campeonato Mundial de Ralis, nas corridas de turismo e nas provas de resistência.
Um dos momentos mais marcantes aconteceu em 2012, quando a Audi conquistou a primeira vitória de um protótipo híbrido nas 24 Horas de Le Mans, iniciando um percurso de eletrificação no desporto motorizado que hoje encontra continuidade no projeto Audi Fórmula 1.
Com ambições claras, a marca pretende evoluir progressivamente na competição e posicionar-se para lutar pelos títulos do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 a partir de 2030.



















