
O alargamento da gama elétrica da Škoda ganha nova expressão com a chegada do Peaq, um SUV elétrico que passa a assumir o posicionamento de topo na oferta do construtor. O Škoda Peaq surge, assim, como o modelo elétrico mais ambicioso da marca, num segmento em clara expansão.
Derivado do protótipo Vision 7S, o Škoda Peaq será produzido em Mladá Boleslav e utiliza a plataforma modular MEB. Com cerca de 4,9 metros de comprimento, este SUV elétrico apresenta-se como o maior modelo da marca, disponível com configurações de cinco ou sete lugares, adaptando-se a diferentes contextos de utilização.
O espaço interior é um dos seus principais atributos. Na versão de cinco lugares, a capacidade da bagageira atinge valores de referência dentro da gama Škoda, enquanto a variante de sete lugares mantém um nível de versatilidade ajustado a utilizações familiares ou profissionais. A presença de um compartimento adicional dianteiro reforça a funcionalidade no quotidiano.
Em termos de design, o Škoda Peaq adota a linguagem Modern Solid, com linhas bem definidas e uma abordagem centrada na funcionalidade. A dianteira integra a assinatura Tech-Deck Face iluminada, enquanto os faróis LED Matrix, com múltiplos segmentos, ajustam automaticamente o feixe de luz às condições da estrada, contribuindo para uma condução mais segura sem encandear outros utilizadores.
No habitáculo, o foco está no conforto e na tecnologia. O modelo elétrico da Škoda integra um sistema de infotainment baseado em Android, com um ecrã central de 13,6 polegadas e painel de instrumentos digital de 10 polegadas. Está também disponível um head-up display com realidade aumentada, reforçando a componente tecnológica do Škoda Peaq elétrico.
Entre os destaques, encontra-se um pacote dedicado ao bem-estar a bordo, que inclui bancos ergonómicos certificados com função de massagem, apoios de pernas ajustáveis e uma aplicação integrada com diferentes modos de utilização. O sistema de som premium, desenvolvido em parceria com a Sonos, foi otimizado para o ambiente automóvel, proporcionando uma experiência sonora envolvente.
A gama contempla três variantes de motorização elétrica, com potências até 220 kW. As versões mais eficientes anunciam uma autonomia superior a 600 quilómetros, enquanto o carregamento rápido permite passar de 10% a 80% da bateria em cerca de 28 minutos. Neste contexto, o Škoda Peaq afirma-se como uma proposta elétrica orientada para longas distâncias.
O SUV elétrico introduz ainda soluções que combinam eficiência e funcionalidade, como puxadores de porta retráteis que melhoram a aerodinâmica, e um teto panorâmico com controlo dinâmico de luminosidade, dividido em vários segmentos ajustáveis. No domínio energético, o modelo suporta funcionalidades bidirecionais, permitindo alimentar dispositivos externos (Vehicle-to-Load) e, em determinadas condições, fornecer energia a um edifício (Vehicle-to-Home)¹².
Com o Peaq, a Škoda reforça a sua presença no segmento dos veículos elétricos, propondo um modelo que conjuga autonomia, espaço e tecnologia. O Škoda Peaq elétrico consolida, assim, o posicionamento da marca num novo patamar da mobilidade elétrica.
Notas
1 – A disponibilidade dos serviços MOON POWER varia consoante o mercado.
2 – Todos os modelos elétricos 85, 85x ou RS fabricados pela Škoda e equipados com a versão de software 5.4 ou superior são elegíveis para carregamento bidirecional Vehicle-to-Home (V2H). A funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) estará disponível para todos os modelos elétricos produzidos a partir de junho de 2026.



















