O apito de uma locomotiva centenária vai voltar a ouvir-se no Ramal de Tomar. A bordo do Comboio Histórico a Vapor, carruagens de madeira e animação inspirada nos Templários marcam uma viagem entre o Entroncamento e Tomar, numa circulação que recupera o ambiente ferroviário de outras épocas sem perder de vista a história das duas cidades.
A iniciativa, organizada pela CP – Comboios de Portugal em parceria com o Município de Tomar, realiza-se nos dias 7 e 8 de novembro de 2026. Em cada dia estão previstos quatro percursos, dois por sentido. A viagem demora cerca de uma hora e tem como protagonista a locomotiva CP 0186, construída há mais de um século.
Uma viagem de comboio com os Templários a bordo
A experiência começa nas próprias carruagens históricas. O som da máquina a vapor, o apito e os interiores de madeira distinguem esta circulação dos serviços ferroviários habituais. Durante todo o percurso, o Comboio Histórico a Vapor contará ainda com animação de inspiração templária, numa ligação ao passado medieval de Tomar.
Essa componente temática acompanha os passageiros nos dois sentidos, mas as atividades previstas à chegada são diferentes. Quem viajar do Entroncamento para Tomar poderá participar numa visita guiada gratuita a pontos de interesse do centro histórico. O roteiro concreto não foi divulgado, pelo que não há confirmação dos monumentos abrangidos.
Tomar oferece, contudo, o contexto histórico da iniciativa. Foi ali que D. Gualdim Pais fundou, em 1160, o castelo ligado à Ordem do Templo. O conjunto do Castelo e Convento de Cristo, mais tarde associado também à Ordem de Cristo, integra desde 1983 a lista do Património Mundial da UNESCO. A presença templária na cidade explica a escolha do tema que acompanha o Comboio Histórico a Vapor.
A locomotiva que dá vida ao percurso
Por trás da viagem está a CP 0186, pertencente à série 0181–0190, fabricada pela alemã Henschel & Sohn e chegada a Portugal na década de 1920, no contexto das reparações associadas à Primeira Guerra Mundial. Depois de décadas de serviço e da retirada das locomotivas a vapor da circulação regular, foi recuperada para integrar comboios especiais e históricos.
No Comboio Histórico a Vapor, essa história não surge apenas como uma referência de museu: é a própria máquina que assegura a tração das carruagens. A sua presença dá continuidade a uma forma de viajar que desapareceu dos horários regulares, mas que permanece ligada à memória do caminho de ferro português.
A outra ponta do itinerário ajuda a completar esse enquadramento. O Entroncamento, cidade profundamente marcada pela ferrovia, acolhe o Museu Nacional Ferroviário. O espaço conserva locomotivas, carruagens, equipamentos e outros testemunhos da evolução dos caminhos de ferro em Portugal, num acervo que documenta diferentes períodos da atividade ferroviária. Para quem embarcar em Tomar rumo ao Entroncamento, o bilhete inclui a entrada no museu, válida no próprio dia, mediante apresentação do título de transporte e durante o horário de funcionamento.
Comboio Histórico a Vapor tem quatro viagens diárias
No sentido Entroncamento–Tomar, as partidas são às 10h06 e às 16h40, com chegadas às 11h05 e às 17h36. De Tomar para o Entroncamento, o Comboio Histórico a Vapor parte às 12h15 e às 18h55, chegando às 13h17 e às 19h57. Os horários são iguais nos dois dias.
Cada percurso custa 26 euros por adulto e 13 euros por criança dos quatro aos 12 anos. Quem pretender fazer ida e volta no Comboio Histórico a Vapor terá de adquirir dois bilhetes. O título também permite utilizar os comboios Regionais do Ramal de Tomar, em qualquer sentido, no próprio dia.
A venda decorre nas bilheteiras e no portal da CP. Para grupos de pelo menos dez pessoas, as reservas são efetuadas através de [email protected]. Entre a partida e a chegada, o Comboio Histórico a Vapor concentra assim o essencial da iniciativa: a circulação de uma locomotiva centenária num percurso ferroviário acompanhado pela história templária de Tomar.
