No decurso da primeira etapa, a dupla José Pedro Fontes / Inês Pontes, em Citroen C3 Rally2, ascendeu ao comando da sexta prova do Campeonato de Portugal de Ralis, o Rali Vinho da Madeira, para terminar o dia com uma vantagem de 26.2 segundos para Ricardo Teodósio em Hyundai i20 N Rally2, depois do abandono, na sequência de despiste, do britânico Kris Meeke (Hyundai i20 N Rally2).
A nível absoluto, Alexandre Camacho (Skoda Fabia Evo Rally2) domina, 7,6s na frente do italiano Giandomenico Basso (Skoda Fabia Evo Rally2).
Meeke, o mais rápido na super-especial de quinta-feira, consolidou a sua liderança na primeira “especial” do dia (Campo de Golfe 1), um troço algo traiçoeiro devido a algumas zonas húmidas. Contudo no troço seguinte acabou por bater com a frente direita do Hyundai e foi forçado a desistir. A partir daí, e falando do CPR, foi José Pedro Fontes quem saltou para a liderança, conseguindo, aos poucos, distanciar-se de Ricardo Teodósio e de Armindo Araújo, o trio da dianteira.
“Este primeiro dia acabou por ser positivo. Estamos na luta do CPR, que era o que desejávamos, mas o meu objetivo, se possível, é ganhar o rali a nível absoluto!…”, confessou José Pedro Fontes no final do primeiro dia do Rali Vinho da Madeira.
Teodósio bem procurou contrariar o melhor ritmo do piloto da Citroen, embora sem conseguir encurtar distâncias. “O rali está a corresponder às expetativas, mas ainda há muitas classificativas pela frente. Vamos manter um ritmo rápido… com o pensamento nos pontos para o campeonato”, comentava, por seu turno, o piloto algarvio da Hyundai.
Ainda em fase de adaptação às diferentes configurações do novo Fabia RS, Armindo Araújo, o campeão em título, revelou-se sempre muito regular e o terceiro mais rápido, enquanto Miguel Correia, o líder do CPR, estava longe de rivalizar com os adversários e não escondia: “O nosso ritmo está longe do desejado. Faltou-me confiança, especialmente nas partes molhadas dos troços. No final do dia já estive mais perto da concorrência e é esse o caminho a seguir. Será uma espécie de começar de novo o rali…”.
A adquirirem ritmo e procurando evoluir o seu andamento, os irmãos Meireles, Pedro e Paulo, nos Hyundai i20 N Rally2 do Team Hyundai N | M.& Costas, terminaram a etapa destacados de Paulo Neto (Skoda Fabia Evo Rally2), sendo de registar as desistências, por problemas mecânicos, de Ricardo Filipe (Ford Fiesta R5) e de Lucas Simões (Ford Fiesta Rally2). Mais lá na frente, também Miguel Nunes (Skoda Fabia Evo Rally2), um dos candidatos à vitória absoluta, ficou pelo caminho, por despiste.
Com uma penalização de 2 minutos, depois de na véspera ter batido forte na super-especial, obrigando a equipa Sports & You a trabalho extra para reparar os danos no Citroen C3 Rally2, Bernardo Sousa esteve longe do andamento evidenciado em Castelo Branco.
Hugo Lopes (Peugeot 208 Rally2) revelou-se a grande figura do CPR 2RM (duas rodas motrizes), ao dominar em absoluto a primeira etapa, para chegar ao Funchal com um avanço confortável (37,7s) face ao estónio Joosep Nogene (Peugeot 208 Rally2) que está a disputar na Madeira apenas o seu segundo rali em piso de asfalto… “É tudo novo para mim e não estou com um andamento confortável. Vamos manter o ritmo e gerir os pneus da melhor maneira”, adiantava o jovem piloto de Viseu e líder, que não esperaria tamanha superioridade.
Kevin Saraiva também não deixou de surpreender e na parte final da etapa colou-se a Nogene, registando-se uma diferença de 0.2s entre ambos. Cauteloso quanto baste, Ricardo Sousa (Peugeot 208 Rally4) terminou o dia com pouco mais de um segundo de avanço em relação a Ernesto Cunha (Peugeot 208 Rally4). Na sexta posição está Gonçalo Henriques (Renault Clio Rally4), a um minuto do líder e destacado Rafael Cardeira (Renault Clio R3T), que na parte final conseguiu superar o ucraniano Anton Korzun (Peugeot 208 Rally4).
Rali Vinho da Madeira: Classificação geral após PEC 7 (oficiosa)
1º, Alexandre Camacho/Pedro Calado (Skoda Fabia Evo Rally2), 57.37,9
2º, Giandomenico Basso/Lorenzo Granai (Skoda Fabia Evo Rally2), a 7.6 s
3º, José Pedro Fontes/Inês Pontes (Citroen C3 Rally2), a 23.7
4º, Simone Campedelli/Tania Canton (Skoda Fabia Evo Rally2), a 37.5
5º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2), a 49.9
6º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), a 58.8
6º, Diego Ruiloba/Angel Vela (Citroen C3 Rally2), a 58.8
8º, Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia Evo Rally2), a 1.31.9
9º, Pedro Meireles/Pedro Alves (Hyundai i20 N Rally2), a 2.04.4
10º, Paulo Meireles/Marcos Gonçalves (Hyundai i20 N Rally2), a 2.43.8
11º, Bernardo Sousa/José Janela (Citroen C3 Rally2), a 3.13.3
12º, Miguel Caires/João Miguel Sousa (Skoda Fabia R5), a 3.24.8
13º, Paulo Neto/Nuno Mota Ribeiro (Skoda Fabia Evo Rally2), a 3.42.6
2RM
1º, Hugo Lopes/Tiago Neves (Peugeot 208 Rally4), 1.03.30,3
2º, Ralf Nogene/Aleks Lesk (Peugeot 208 Rally4), a 37.7s
3º, Kevin Saraiva/Beatriz Pinto (Peugeot 208 Rally4), a 37.9
4º, Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4), a 56.6
5º, Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Peugeot 208 Rally4), a 57.8
6º, Gonçalo Henriques/Gonçalo Cunha (Renault Clio Rally4), a 1.01.3
7º, Rafael Cardeira/Luís Boiça (Renault Clio R3T), a 1.26.4
8º, Anton Karzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4), a 1.40.9
9º, Manuel Pereira/Pedro Magalhães (Peugeot 208 Rally4), a 3.23.4
HORÁRIO
SÁBADO (5 agosto)
Partida (Largo do Município) 08h50
PEC 8 – Câmara de Lobos 1 (10,32 km) 09h48
PEC 9 – Ponta do Sol 1 (10,95 km) 10h39
PEC 10 – Calheta 1 (14,45 km) 11h19
PEC 11 – Rosário 1 (11,37 km) 12h37
Entrada no Parque Assistência (Av. Dr. Sá Carneiro) 13h27
Saída do Parque Assistência (Av. Dr. Sá Carneiro) 13h57
PEC 12 – Câmara de Lobos 2 14h30
PEC 13 – Ponta do Sol 2 15h21
PEC 14 – Calheta 2 16h01
PEC 15 – Rosário 2 (POWER STAGE) 17h19
Entrada no Parque Assistência (Av. Dr. Sá Carneiro) 18h18
Saída do Parque Assistência (Av. Dr. Sá Carneiro) 18h28
Pódio (Praça do Povo – Avenida do Mar) 18h30
Artigo Relacionado
Rali Vinho da Madeira: Kris Meeke lidera após a classificativa de abertura
