A chegada a Portugal do primeiro dos novos comboios da CP assinala um momento-chave no processo de renovação do transporte ferroviário regional. A nova unidade, fabricada pela suíça Stadler, é a primeira de um total de 22 automotoras encomendadas pela CP – Comboios de Portugal, num investimento global de 158 milhões de euros.
Este reforço da frota integra 12 automotoras bimodo, com tração elétrica e diesel, e 10 unidades totalmente elétricas, destinadas ao serviço regional. Os novos comboios da CP, do modelo FLIRT, destacam-se pela eficiência energética e pela capacidade de operar em diferentes contextos de infraestrutura, alcançando velocidades até 160 km/h.
A automotora agora chegada é bimodo e tem capacidade para 369 passageiros, incluindo lugares sentados e de pé, áreas reservadas a pessoas com mobilidade reduzida e espaço para bicicletas. As composições contam ainda com Wi-Fi e tomadas para carregamento de dispositivos eletrónicos, refletindo uma abordagem mais atual às exigências de mobilidade.
Seguem-se agora os ensaios técnicos e o processo de homologação, fundamentais para assegurar a plena integração dos novos comboios da CP na rede ferroviária nacional. A entrega das primeiras unidades ao serviço comercial está prevista para o segundo semestre de 2026.
Esta aquisição insere-se na estratégia da CP de promover uma mobilidade mais sustentável, responder ao aumento da procura por transporte ferroviário e contribuir para a transição energética e a coesão territorial. As 22 automotoras — 12 bimodo e 10 elétricas, estas últimas financiadas ao abrigo do Programa para a Ação Climática e Sustentabilidade (PACS) — irão integrar a série 2700 da CP.
Para Pedro Moreira, presidente do Conselho de Administração da CP, a chegada desta primeira unidade representa “um marco histórico para a empresa e para o país”, sublinhando o impacto que os novos comboios da CP terão na fiabilidade, sustentabilidade e qualidade do serviço regional.
