O Mitsubishi Outlander passa a contar com a versão Kaiteki no mercado português, alargando a oferta do SUV híbrido plug-in com uma proposta que mantém a motorização de 302 cv, a tração integral e um conjunto abrangente de equipamentos de série. A novidade junta-se à gama comercializada pela Mitsubishi, representada em Portugal pela Astara, e já se encontra disponível para entrega. A Kaiteki fica posicionada abaixo da Intense, outra das versões propostas aos clientes portugueses.
A Kaiteki assume o lugar de versão de entrada, sem alterações ao sistema de propulsão utilizado nas restantes configurações. O Mitsubishi Outlander conserva assim a combinação de um motor a gasolina de 2,4 litros com dois motores elétricos, numa arquitetura que permite alternar entre deslocações em modo elétrico e viagens com recurso ao motor de combustão.
Mitsubishi Outlander com 83 quilómetros de autonomia elétrica
A potência combinada de 302 cv é acompanhada por uma autonomia de até 83 quilómetros em modo exclusivamente elétrico, de acordo com o ciclo WLTP. A autonomia total anunciada chega aos 844 quilómetros e o consumo misto homologado é de 2,6 litros por 100 quilómetros.
Outro elemento que permanece no Mitsubishi Outlander Kaiteki é o sistema de tração integral S-AWC (Super All Wheel Control). A tecnologia dispõe de sete modos de condução, destinados a adaptar a resposta do veículo às características do piso e às diferentes condições de circulação. A utilização de dois motores elétricos, associados aos eixos dianteiro e traseiro, integra a configuração híbrida plug-in do modelo.
No exterior, a nova variante mantém a identidade visual do SUV do segmento D. A principal alteração anunciada pela marca está no posicionamento da Kaiteki dentro da gama, com um preço inferior ao das versões que já integravam a oferta nacional.
Conforto e conectividade no Mitsubishi Outlander Kaiteki
Entre os elementos de conforto contam-se também os espelhos retrovisores exteriores com regulação e rebatimento elétricos. O equipamento de série inclui bancos revestidos a pele e Alcantara, com regulação elétrica e aquecimento nos lugares dianteiros, além de ar condicionado automático de duas zonas. No posto de condução, o painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas é acompanhado por um ecrã multimédia com a mesma dimensão.
A conectividade inclui Apple CarPlay e Android Auto sem fios, navegação Google com controlo de voz e carregamento de smartphone por indução. O sistema de som Dynamic Sound Yamaha Premium, com oito altifalantes, faz igualmente parte da dotação da Kaiteki.
Entre os dispositivos de assistência à condução encontram-se o cruise control adaptativo, os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, os sensores de luz e chuva e os máximos automáticos. A lista contempla ainda faróis dianteiros e de nevoeiro LED e sistemas de segurança ativa e de monitorização da envolvente. O modelo dispõe igualmente de dispositivos avançados de assistência à condução, integrados na dotação anunciada para a gama.
Preços e garantias do Mitsubishi Outlander em Portugal
O Mitsubishi Outlander Kaiteki tem um preço anunciado de 42.423 euros, chave na mão, para particulares. No mercado empresarial, o valor indicado é de 34.490 euros, acrescidos de IVA. Tal como a versão Intense, a Kaiteki enquadra-se no primeiro escalão de tributação autónoma, de acordo com as regras aplicáveis.
Nas portagens nacionais, o Mitsubishi Outlander beneficia da tarifa de classe 1 mediante adesão à Via Verde, uma condição que também abrange esta nova versão.
A cobertura de fábrica é de cinco anos ou 100 mil quilómetros, podendo ser prolongada por mais três anos mediante condições específicas, até ao limite de oito anos ou 160 mil quilómetros. O programa inclui ainda uma garantia anticorrosão de 12 anos e assistência em viagem durante até oito anos, com os últimos três sujeitos às condições da extensão de cobertura.
