A primeira etapa deste Rally Dakar 2024 teve para António Maio a particularidade de ter sido o terceiro piloto a partir para os 405 km disputados ao cronómetro que ligaram Alula a Al Henakiyah. Tarefa ingrata que o piloto da Yamaha superou de forma bastante satisfatória tendo gastado 5h47m37s para percorrer um traçado inovador
“Foi um dia duro. A etapa tinha muita pedra. Optei por andar um pouco mais tranquilo, porque era o terceiro em pista e não queria cometer erros de navegação. Apanhei o piloto que partiu à minha frente e fomos algum tempo juntos, mas depois veio uma zona mais rápida e ele começou a afastar-se. A moto portou-se muito bem e não tive problemas de maior” referiu António Maio.
Sendo uma etapa com muita pedra e também perigosa António Maio optou por ir num ritmo mais tranquilo. “Espero que a etapa de amanhã não tenha tanta pedra e que seja mais ao meu jeito, mas vamos indo etapa a etapa e o importante é ir chegando ao fim, fazendo a gestão mais adequada para que tudo corra bem”, adiantou António Maio que continua constipado, mas mesmo assim subiu seis posições na classificação geral onde ocupa a 32ª posição sendo 19º entre os pilotos Rally GP.
Já, Mário Patrão aos comandos de uma Honda CRF450 RS2 Rally iniciou de forma muito positiva a sua participação nas etapas do Rally Dakar 2024, tendo sido o mais rápido da classificação Rally 2 Veteran Trophy no setor seletivo de 414 km cronometrados que ligou Alula a Al Henakiyah.
Á chegada ao bivouac Mário Patrão, referiu que “cada dia é uma nova aprendizagem. Estou a adaptar-me à moto com cautela e perseverança. Foram os primeiros km “a sério” e para já tem sido uma experiência incrível. O traçado de prova é absolutamente novo, então há que conduzir com cautela e fazer valer a experiência que tenho”.
Amanhã, dia 7 de janeiro, disputa-se a segunda etapa do Rali Dakar que inicia os concorrentes na areia já que terão de ultrapassar 30 km de dunas neste dia. Serão disputados 470 km cronometrados nesta etapa que liga Al Henakiyah a Al Duwadimi.
